2025 年 4 月 22 日，"三好 SUV "第四代博越 L 负责开启预售，新车共推出扬帆版、启程版、江山版、锦绣版、青睐版 5 个版型巨乳 動画，预售指导价 10.59-13.29 万元。

看成雅瞻念、好开、好智能的新一代"三好" SUV，第四代博越 L 接受新一代想象、智能座舱、数字驾控、舒享空间和驾乘安全，开启燃油车 AI 平权的新期间。

同期，新车不仅以 50 多项全系标配竣事"初学即高配"，更以 24 项同级私有、26 项同级起始上风，成为 10 级燃油 SUV 价值天花板。

在预售指导价基础上，第四代博越 L 还为用户带来多重预售好礼。即日起至上市当日负责售价发布，预订第四代博越 L 即可享受多重好礼及惊喜福利，让用户购车更随便，用车更省心。

A+ 级尺寸带来 B 级空间体验

外不雅上，第四代博越 L 从中国传统文化中给与想象灵感，原创"江山气韵"想象谈话，以千锤百真金不怕火的匠心塑就江山大好意思，百川朝海 · 前格栅、鎏光银河 · 前连结灯、绚烂西子 · 后连结灯等独具及第好意思学的造型，竣事好意思学与功能的无缺交融，平静东谈主们对"大好意思中国车"的审好意思追求。

第四代博越 L 之好意思不仅在于磅礴阵容，也在于宽大车身和越级空间，其得房率、后排空间、储物空间、主副驾懒散性等均刷新同级挨次，竣事驾乘体验感的全面升级。

更大的车身尺寸带来越级的空间体验。新车长宽高为 4730*1910*1710mm、轴距为 2785mm，并通事后排纯深谷板等编削想象，竣事 84.27% 同级超大得房率，以 A+ 级尺寸带来 B 级的空间享受。新车后排空间同级最大，后排膝部空间达 115mm、后排肩部空间达 1550mm。此外，新车还有着极高的空间纯真性，后排放倒能秒变 1.9m 大床，空间纵深可拓展至 1910mm，可平静正常出行、搬家、露营等多场景需求。

另外，新车领有同级最多的 32 处储物空间，以及 650L 基础容积 +67L 拓展容积的超大双层魔法后备箱，可佩戴全家东谈主出行的露营装备。

新一代 AI 数字底盘，越开越懂你

AI 本事的进化，也带来驾控体验的编削。第四代博越 L 出生于新一代 CMA 专家豪华架构，并首发搭载了新一代 GEEA3.0 电子电气架构，通过星睿 AI 本事矩阵打造新一代 AI 数字底盘，竣事智能驾控、智驱优化、全时会诊三大冲破，带来更好开、更爱开、定心开的零碎驾乘体验，再行界说燃油车智能架构新挨次。

据了解，新一代 GEEA3.0 电子电气架构领有宽绰的数据处置才智，绝顶于给第四代博越 L 装上了可进化的"中央超等大脑"。其车身戒指器集成度援助 86%、故障发生率大幅裁减 30%、信号传输速率援助 200 倍、信号传输速率达到千兆级，可竣事全域极速无感 FOTA，让汽车越开越好开、越开越懂你。

智能驾控方面，成绩于星睿 AI-Drive 数字调校本事，新车针对复杂路况进行了 30 多个大项、上千个参数项的模拟优化，在换挡平顺性、滤振性以及操控安详性等方面竣事全面跃升，况且可抓续迭代升级。

智驱优化方面，新车通过星睿 AI 云能源模子，竣事从轨则戒指到自主有规划的全场景智能寻优，由"东谈主顺应车"转念为"车顺应东谈主"。在辅助驾驶模式下，车辆可及时感知温度、坡度、导航等因素，并把柄用户驾驶偏好自动调养油门反馈、空调处换挡逻辑等，通过 AI 自主学习，打造最适合用户风气的专属操控体验。

全时会诊方面，新车凭借星睿 AI 云会诊系统，颠覆昔日如期调遣的汽车售后轨则。星睿 AI 云会诊系统如团结位 7*24h 在线的 " 数字大夫 "，可竣事 99% 中枢零部件而已会诊，云霄自动检测 300+ 项车辆故障，最快 3 分钟故障反馈，着实竣事 " 用车零急躁，护行全周期 "，让用户用车无忧。

此外，第四代博越 L 接受 2.0TD+7DCT 和 1.5TD+7DCT 两种能源组合，可竣事同级最优的 79km/h 麋鹿测试成绩和 35.8m 赛车级制动。其中，新一代 Drive-E 2.0TD 发动机最高功率 160kW、最大扭矩 325N · m，百公里加快 7.4 秒，撑抓 92 号汽油、经济性援助 8%。

新一代 AI 智能座舱，东谈主车交互更当然

面前，汽车不仅是代步器具，更是出行伙伴。成绩于安靖专家顶尖的 AI 本事赋能，第四代博越 L 通过 AI 大模子与云霄算力，打造新一代 AI 情谊座舱，构建起东谈主车共情的交互生态，作念到车端、手机端、云霄三端交融，为用户带来颠覆同级、高出代际的智能化体验，再行界说燃油车智能交互新挨次。

硬件层面，新车搭载首颗国产车规级 7nm 龍鹰一号芯片，其 AI 算力是 8155 芯片 2 倍，合作 16G+128G 超大存储空间，为改日升级迭代提供算力和空间冗余，让用户常用常新。软件层面，新车全系标配 Flyme Auto 智能座舱系统，其深度交融 Deepseek AI 大模子，竣事云霄、车端、手机端的三端无界互联。

另外，新车还搭载多项同级私有的 Flyme Link 手车互联功能、25.6 英寸 AR-HUD 昂首泄露、16 扬 Flyme Sound 无界之声等诸多设立。

24 大主被迫安全，构建移动安全堡垒

"安全"是安靖的品牌底色，第四代博越 L 通过 8 大被迫安全和 16 大主动安全，全标的、无死角的保护用户安全。

被迫安全方面，第四代博越 L 接受笼式车身结构，其领有同级最大的 32000N · m/deg 车身扭转刚度，通过合理的碰撞传力旅途想象，有用漫衍来自正面、侧面和背面的碰撞力，最大收尾减少乘员伤害；五横六纵的框架结构则进一步强化车身与底盘的交融，有用漫衍外部载荷，保护乘员舱免受冲击。加上三足鼎峙传力系统、S 形两折弯纵梁想象、发动机下千里本事、高强度前防撞梁、高强度后防撞梁和 1500MPa 雷同式热成型硼钢门环等安全结构，在碰撞时有用摄取和漫衍冲击力，减少对车身的径直冲击，关节时候最大收尾保险用户安全。

主动安全方面，第四代博越 L 全车配备 5 个百万像素高清视觉录像头、2 个高精度毫米波雷达、6 个高精度超声波雷达，可竣事 ICC、AEB、LKA、LCA 等 16 大主动安全功能，遮盖多种行车停车场景。在主动、前向、侧向、后向注重体系基础上，新车还新增 LCA 变谈辅助、DOW 开门预警、RCTA 后方交叉预警和 RCW 后碰撞预警等 4 项高频场景看护功能，可竣事前、侧、后的 360 ° 全方面主动详实，遍地随时主动感知周围环境和路况、探伤识别潜在的安全风险，尽可能将安全隐患消亡在萌芽情景。

此外，依托安靖 750 万 + 辅助驾驶保有量和 100 亿 + 辅助驾驶行驶里程海量数据赋能，新车还针对极端天气和环境进行检修强化，竣当事者动安全功能的可抓续进化，让用户越开越安全、越开越省心。

小结：自 2016 年上市以来，安靖博越恒久坚抓"越级引颈、用户至上"理念，把柄用户需求的变化不休迭代，为专家超 200 万用户带来越级智能出行体验。

如今，"越落伍待的新一代三好 SUV "第四代博越 L 在传承与编削中全面升级而来，竣事造型、空间、智能、驾控、安全等全标的冲破，建立 10 万级智能 SUV 品性新标杆，让智能全民分享。据了解巨乳 動画，新车将于 5 月上市，现在宇宙多地 4S 店实车照旧持续到店，更多信息咱们将抓续矜恤。